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怎樣提高細(xì)長軸加工精度及預(yù)防措施

一夾一頂?shù)难b夾法。采用一夾一頂?shù)难b夾方式。在該裝夾方式中，如果頂l尖頂?shù)锰o，除了可能將細(xì)長軸頂彎外，還能阻礙車削時細(xì)長軸的受熱伸長，導(dǎo)致細(xì)長軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形。另外卡爪夾緊面與頂l尖孔可能不同軸，裝夾后會產(chǎn)生過定位，也能導(dǎo)致細(xì)長軸產(chǎn)生彎曲變形.因此采用一夾一頂裝夾方式時，頂l尖應(yīng)采用彈性活頂l尖，使細(xì)長軸受熱后可以自由伸長，減少其受熱彎曲變形；同時可在卡爪與細(xì)長軸之間墊入一個開口鋼絲圈，以減少卡爪與細(xì)長軸的軸向接觸長度，消除安裝時的過定位，精密軸加工廠，減少彎曲變形。

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細(xì)長軸加工方法

用中心架車削細(xì)長軸時，先把工件裝夾在兩支持尖之間（或一端用卡盤，另一端用卡盤，另一端用支持尖），在工件上對著中心架部位（一般在工件的中部）車出一個寬于中心架支承爪的凹槽，一般為30-50mm，直徑應(yīng)大于工件直徑尺寸（留出足夠的加工余量），裝好中心架，調(diào)整好三個支承爪，即可進(jìn)行車削加工。車削過程中要注意已加工表面的兩端應(yīng)保證尺寸一致，否則應(yīng)隨時調(diào)整中心架卡爪位置，以保證工件中心線于主軸軸線夾角為0°。一端車好后將工件卸下，調(diào)頭重新裝夾，調(diào)節(jié)中心架，再車另一端。由于用中心架支承車削細(xì)度軸是在兩次裝夾中完成的，常因操作不當(dāng)，在外圓柱面的接刀處出現(xiàn)聯(lián)接不光滑現(xiàn)象（俗稱接不上刀）。

接不上刀的現(xiàn)象是因操作不當(dāng)引起的。因此，用中心架車細(xì)長軸時，在裝夾、調(diào)整和車削過程中，應(yīng)注意以下事項，可以避免出現(xiàn)外圓聯(lián)接不好的現(xiàn)象。